3RG buson,vas expansiune 80771
| Diametru interior [mm] | 28,5 |
|---|---|
| Diametru exterior [mm] | 56 |
| Presiune [bar] | 2 |
| Producator | Cod OEM |
| # | Producator | Imagine | Cod piesa | Titlu | Pret |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | QUINTON HAZELL |
|
FC503 | buson,vas expansiune | Solicita oferta |
| 2 | FEBI BILSTEIN |
|
01617 | buson,vas expansiune | Solicita oferta |
| 3 | SWAG |
|
99 90 1617 | buson,vas expansiune | Solicita oferta |
| 4 | CALORSTAT by Vernet |
|
RC0035 | buson,vas expansiune | Solicita oferta |
| 5 | TOPRAN |
|
500 343 | buson,vas expansiune | Solicita oferta |
| 6 | 3RG |
|
80771 | buson,vas expansiune | Solicita oferta |
| # | Titlu | Motorizare | An inceput constructie | An sfarsit constructie | KW | CP | Combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW 5 (E39) 520 i | motor pe benzina | 1999 | 2003 | 100 | 136 | benzina |
| 2 | BMW 5 (E39) 520 i | motor pe benzina | 2000 | 2003 | 125 | 170 | benzina |
| 3 | BMW 5 (E39) 523 i | motor pe benzina | 1995 | 2000 | 125 | 170 | benzina |
| 4 | BMW 5 (E39) 525 i | motor pe benzina | 2000 | 2003 | 141 | 192 | benzina |
| 5 | BMW 5 (E39) 528 i | motor pe benzina | 1995 | 2000 | 142 | 193 | benzina |
| 6 | BMW 5 (E39) 530 i | motor pe benzina | 2000 | 2003 | 170 | 231 | benzina |
| 7 | BMW 5 (E39) 535 i | motor pe benzina | 1996 | 1999 | 173 | 235 | benzina |
| 8 | BMW 5 (E39) 535 i | motor pe benzina | 1999 | 2003 | 180 | 245 | benzina |
| 9 | BMW 5 (E39) 540 i | motor pe benzina | 1996 | 2003 | 210 | 286 | benzina |
| 10 | BMW 5 (E39) M5 | motor pe benzina | 1998 | 2003 | 294 | 400 | benzina |
| 11 | BMW 5 (F10, F18) 523 i | motor pe benzina | 2009 | 2017 | 150 | 204 | benzina |
| 12 | BMW 5 (F10, F18) 528 i | motor pe benzina | 2010 | 2017 | 190 | 258 | benzina |
| 13 | BMW 5 (F10, F18) 530 i | motor pe benzina | 2011 | 2017 | 200 | 272 | benzina |
| 14 | BMW 5 Touring (E34) 518 g | motor pe benzina | 1995 | 1996 | 85 | 115 | Bi-combustibil |
| 15 | BMW 5 Touring (E34) 518 i | motor pe benzina | 1994 | 1997 | 85 | 115 | benzina |