LEMFÖRDER Articulatie axiala, cap de bara 33537 01

Articulatie axiala, cap de bara
Click pe imagine pentru galerie
  • Producator: LEMFÖRDER
  • Cod piesa: 33537 01
  • Disponibilitate: Nu este in stoc
Solicita oferta
Partea de montarepunte fata
Partea de montarepe ambele parti
Echipament vehiculpentru vehicule cu directie servoasistata
Lungime [mm]283,8
Dimensiune filet 1M14x1,5
Dimensiune filet 2M12x1,5
Producator Cod OEM
OPEL 16 03 018
VAUXHALL 16 03 018
OPEL 16 03 843
VAUXHALL 16 03 843
OPEL 26110431
VAUXHALL 26110431
OPEL 93192418
VAUXHALL 93192418
# Titlu Motorizare An inceput constructie An sfarsit constructie KW CP Combustibil
1 OPEL COMBO Tour 1.7 CDTI 16V motor diesel 2004 2017 74 101 motor diesel
2 OPEL COMBO Tour 1.7 DI 16V motor diesel 2001 2017 48 65 motor diesel
3 OPEL COMBO Tour 1.7 DTI 16V motor diesel 2001 2017 55 75 motor diesel
4 OPEL CORSA C (F08, F68) 1.7 CDTI motor diesel 2003 2009 74 100 motor diesel
5 OPEL CORSA C caroserie (F08, W5L) 1.7 CDTi motor diesel 2003 2017 74 101 motor diesel
6 OPEL TIGRA TwinTop 1.3 CDTI motor diesel 2004 2017 51 69 motor diesel
7 OPEL TIGRA TwinTop 1.4 motor pe benzina 2004 2017 66 90 benzina
8 OPEL TIGRA TwinTop 1.8 motor pe benzina 2004 2017 92 125 benzina
9 VAUXHALL COMBO Mk II (C) caroserie inchisa/combi (F25) 1.3 CDTI 16V motor diesel 2004 2012 51 69 motor diesel
10 VAUXHALL COMBO Mk II (C) caroserie inchisa/combi (F25) 1.3 CDTI 16V motor diesel 2005 2011 55 75 motor diesel
11 VAUXHALL COMBO Mk II (C) caroserie inchisa/combi (F25) 1.4 16V motor pe benzina 2001 2007 66 90 benzina
12 VAUXHALL COMBO Mk II (C) caroserie inchisa/combi (F25) 1.4 i 16V motor pe benzina 2004 2011 66 90 benzina
13 VAUXHALL COMBO Mk II (C) caroserie inchisa/combi (F25) 1.6 motor pe benzina 2001 2004 62 84 benzina
14 VAUXHALL COMBO Mk II (C) caroserie inchisa/combi (F25) 1.6 motor pe benzina 2001 2011 64 87 benzina
15 VAUXHALL COMBO Mk II (C) caroserie inchisa/combi (F25) 1.6 CNG 16V motor pe benzina 2005 2012 71 97 CNG

Scrie o recenzie

    Nu-mi place           Imi place foarte mult